联邦快递更改锂电池运输政策（自2017年1月1日起生效）

联邦快递新的操作变化将于2017年1月1日起生效。这些操作变化将会影响含独立锂金属电池Section II（UN3090类别）或含独立锂离子电池Section II（UN3480类别）的所有联邦快递货件的运输。

从2017年1月1日起，联邦快递将不再接受按国际航空运输协会（IATA）Section II要求所准备的含UN3090或UN3480锂电池的货件。含有UN3090或UN3480锂电池的货件必须作为受IATA全面管控的Section I货件（1A或1B）。请注意UN3480和UN3090 Section IA或IB是受全面管控的的第9类危险品，属于联邦快递的二级危险品应急处理范畴（IDG）。

请作好准备，对您的锂电池货件的分类、识别、包装、标记、标签和文件证明做出相应改变。

标记和标签方面有什么不同？
含有UN3090或UN3480锂电池Section IA或IB货件将需要符合IATA要求的标记和标签，其中包括：

• 一个“第9类危险品”标签;

• 一个“仅限全货机运输”标签；以及

• 一个标注有UN编号的“IATA锂电池处理”标签（IB类货件需要）

对于运输UN3090 和UN3480货件，我可以使用联邦快递的哪些服务？
您可以使用联邦快递的危险品运输服务，此类货物属于联邦快递的二级危险品应急处理范畴（IDG），将被收取相应的危险品的附加费用。

如果我在此之前已经获得了运输UN3090 Section II货件的批准，那现在货件将被如何处理？
通过联邦快递运输锂金属电池（UN3090）的客户必须预先获得联邦快递的批准，以满足IATA危险品航空运输法规中联邦快递关于锂电池运输的变更条款。如客户已经获得联邦快递运输UN3090 Section II货物的批准，该客户将被自动转为已获批准的UN3090 Section I的客户。

针对员工的危险品培训有什么不同？
这取决于您的工作人员目前持有什么样的危险品操作证书，可能需要额外培训。处理含UN3090或UN3480锂电池货件的员工将需要通过全面的危险品培训课程。

我什么时候可以看到IATA新颁布的锂电池政策？
IATA 将于2016年10月16日发布2017年的危险品航空运输法规，其中包含了IATA和联邦快递关于锂电池运输的新政策。您可以在IATA的官网上 www.iata.org 直接购买。

如果我的锂电池是UN3091或UN3481（与设备包装在一起或包含于设备内的锂金属或锂离子电池），我应该如何处理？
新的政策将不会影响UN3481 和U3091（与设备包装在一起的锂电池和包含在设备里面的锂电池）货件。注意：2017年1月1日后使用IATA锂电池处理标签时，UN编号要标注在此标签上。